perjantai 24. huhtikuuta 2026

Kyrönjokea ja Merenkurkkua suojelemassa

  

Tänään tulee kuluneeksi 20 vuotta siitä kun 

Merenkurkun kansallispuisto ja saaristo 

hyväksyttiin Unescon maailmanperintölistalle. Se 

on ainoa suomalainen luntokohde tällä listalla. 

 

Tämä kirjoitukseni alkaa kuitenkin paljon 

kauempaa, niistä elämänvaiheista, jotka liittyvät 

Kyrönjoen ja lopulta myös Merenkurkun saariston 

suojeluun.



Vuonna 1982 pääsin hieman mutkan kautta 

toimitusharjoittelijaksi ja sittemmin toimittajaksi 

Pohjanmaan Kansan Seinäjoen toimitukseen. Se oli 

pieni sosialidemokraattinen maakuntalehti, jonka 

päätoimittaja oli Vesa Karvinen. Häntä kiitän siitä, 

että ensinnä pääsin lehteen töihin ja toiseksi siitä, 

että varsinaisten uutisjuttujen ohella saimme valita 

muiden kirjoitusten aiheet varsin vapaasti oman 

kiinnostuksemme mukaan.


Minua kiinnosti ennen kaikkea luonto ja kulttuuri. 

Olin jo ennen tätä kirjoittanut juttuja Pohjanmaan 

Kansaan Kristiinankaupungista käsin ja käynyt 

muun muassa Koijärvellä tekemässä aukeaman 

jutun Koijärven suojelusta.


Kamppailu Kyrönjoesta


Kun muutin Seinäjoelle kamppailu Kyrönjoesta oli 

kiivaimmillaan. Vaikka joki tavallaan oli jo pilattu 

yläjuoksun tekoaltailla ja voimalarakentamisilla, 

kädenvääntöä käytiin siitä, valjastetaanko koko 

Seinäjoen ja Vaasan välinen jokiuoma voimaloilla.


Polttopisteessä oli ennen kaikkea Ylistaron 

Kirkonkoskeen suunniteltu voimalarakentaminen 

joka tuhoaisi Ylistaron kuohuvat kosket. Tuhannet 

jokivarren asukkaat olivat nousseet vastustamaan 

joen lisärakentamista. Puolin ja toisin tunnelmat 

olivat varsin kiihkeitä.


Tämä kahtiajako ilmeni Pohjanmaan Kansan 

toimituksen avokonttorissakin, missä sermin 

toisella puolella Ilmajoen kunnanvaltuutettu, 

toimittaja Toive Tynjälä kirjoitti Ylistaron 

voimalarakentamisen puolesta ja minä sermin 

toisella puolella sitä vastaan.


Meidän kaksinkamppailumme oli kuitenkin varsin 

leppoisaa. Kehuimme toistemme juttuja mielipide-

eroista huolimatta, jos jompikumpi oli kirjoittanut 

hyvän jutun. Lisäksi opin Tynjälältä lähes kaiken 

minkä sanomalehden toimittamisesta tiedän. 

Olinhan tullut toimittajaksi tavallaan pystymetsästä 

kuten moni muukin siihen aikaan.


Joen suojelukysymyksessä olin kuitenkin hieman 

niskan päällä, koska Tynjälällä oli runsaasti 

kunnallispoliittisia asioitakin hoidettavana ja 

minulla oli paremmat tietolähteet. Takapiruna 

minulla hääri nimittäin vapaa toimittaja Jaakko 

Luoma joka kokosi aineistoa Kyrönjoki-kirjaansa 

varten. Sitä kirjaa ei vieläkään ole ilmestynyt, 

mutta häneltä sain runsaasti taustatietoa ja 

materiaalia joen suojelusta.


Kamppailu Kyrönjoen suojelusta kesti vielä 

vuosia. 

Olin jo siirtynyt lehden pääkallon paikalle Vaasan 

toimitukseen, kun vihdoin tuli päätös Ylistaron 

koskisodasta. 1980-luvun loppupuolella hallitus 

päätti suojella joen ja siis jättää suunnitellut 

voimalat rakentamatta. Tulvasuojelu aiottiin 

toteuttaa muulla tavoin. Samalla hallitus oli 

päättänyt suojella Merenkurkussa sijaitsevat 

Mikkelinsaaret luonnonsuojelualueeksi/

kansallispuistoksi.


Toimitukseen tuli tieto että itse silloinen 

ympäristöministeri tulee paikan päälle ikään kuin 

vahvistamaan Kyrönjoen ja Mikkelinsaarten 

suojeluun. Hieman yllättäen kuulin 

päätoimittajalta, että Kaj Bärlund oli lueskellut 

lehtikirjoituksiani Kyrönjoesta ja halusi 

nimenomaan minut reportteriksi matkaansa.


Ylistarossa ja Mikkelinsaarilla


Ministeri saapui Vaasaan valtioneuvoston mustan 

Mersun kyydissä ja nouti minut mukaansa 

toimituksesta. Näin lähdimme työpäivän mittaiselle 

matkalle Ylistaroon ja sieltä sittemmin 

Mikkelinsaarille. Mainittakoon, että ministerin 

virkamersun takapenkillä en ole koskaan ennen 

enkä jälkeen istunukaan.


Ylistarossa oli pienoisen kansanjuhlan tuntua kun 

ministeri tuli pitämään puhetta vierailua varten 

järjestettyyn tilaisuuteen. Paikalla oli runsaasti joen 

suojelua kannattanutta väkeä Ylistarosta ja 

kauempaakin jokivarresta. Voimalarakentamisen 

kannattajat pysyttelivät kotioloissa.


Ministeri piti puheensa ja minä kuvasin ja kirjoitin 

muistiin. No olihan siellä paikalla tietysti kaikki 

muutkin alueen mediat. Puheen ja 

tiedotustilaisuuden jälkeen me jatkoimme matkaa 

takaisin kohti Mkkelinsaaria.


Tunnetusti saareen ei ilman siltoja pääse autolla, 

joten siirryimme Raippaluodosta merivartioston 

alukseen ja matka jatkui meritse määränpäänä 

Mikkelinsaaret. Meri oli kuoppaisella tuulella.


Mikkelinsaaret on noin 300 pienen saaren 

saariryhmä viitisentoista merimailia 

Raippaluodosta pohjoiseen ja 10 kilometriä Vöyrin 

rannikolta. Mikkelinsaarten viimeinen 

ympärivuotinen asukas  kuoli vuonna 1993. 

Saarilla on kuitenkin huvila-asutusta. Siellä oli 

vierailuaikaamme merivartioston tukikohta jossa 

nykyään toimii luontomatkailukeskus. Saaret ovat 

tuttuja lintuharrastajille ja tunnetut antoisista 

kalavesistä.


No täällä ei tietenkään mitään vastaanottokomiteaa 

ollut, mutta Bärlund halusi itse käydä paikan päällä 

katsomassa, että mitä sitä oikein tuli suojeltua. 

Jonkinlainen merivatioston vastaanotto sinnekin oli 

järjestetty.


Saarten suurimpana uhkana on ollut 1940-luvulta 

lähtien tehometsätalous, joka 1980-luvulla uhkasi 

jo muuttua saarten paljaaksi parturoinniksi, kun 

maanomistajien korviin kantautui tieto 

suojeluhankkeesta. Se taidettiin saada estettyä 

jollain väliaikaisella hakkuukiellolla.


No Bärlund ja minä olimme tyytyväisiä vierailuun, 

suojelunarvoisiksi totesimme nämä saaret 

ehdottomasti. Alkoi paluumatka ja entistä pahempi 

ryskytys aallokossa. Minä istuin kajuutan keulassa 

ja pidin penkistä kiinni kun alus ryskytti tietään läp 

aaltojen. Keulapaikkaa en suosittele kenellekään.


Palasimme Vaasaan. Vielä oli illalla SDPn tilaisuus 

heidän kerhohuoneessaan. Bärlund puhui ja 

tilaisuuden seuraaminen kuului minunkin 

työpäivän ohjelmaani.


Katastrofi työpaikalla


Tuli viikonloppu ja maanantaina töihin 

kirjoittamaan aukeaman juttua suojeluretkestä ja 

ministerivierailusta. Kauhistukseni huomasin vasta 

työpaikalla, että muistilehtiöni oli jäänyt 

kerhotalolle, jonne nyt ei voinut mitenkään päästä. 

Siellä muistilehtiössäni nyt lojui koko 

ministerivierailu. Katastrofi.


Ei ollut vaihtoehtoja. Oli pakko vetästä koko 7 

liuskan teksti omasta päästä mutu- ja 

hihatuntumalla. Hikoilin tuskanhikeä koko päivän 

ja kirjoitin hampaat irvessä. Sain tekstin lähes 

valmiiksi kun minulla tuli hirveä kiire vielä yhteen 

viikonlopuksi Vaasaan jääneen Bärlundin 

tilaisuuteen, mistä piti saada vielä yksi valokuva ja 

kuvateksti lehteen. Löin tietokoneen kiinni ja 

juoksin tilaisuuteen.


Takaisin tultuani avasin tietokoneen ja koin entistä 

suuremman järkytyksen: Lähtökiireessä olin 

unohtanut tallentaa tekstin ja koko päivän 

kirjoitustyö oli aloitettava alusta. Deadlineen puoli 

tuntia. Niin nopea kirjoittaminen oli mahdotonta. 

Niinpä lopulta koko kirjapainon väki oli selkäni 

takana katsomona kun minä hädissäni väänsin 

tekstiä. 2,5 tuntia sen kirjoittamiseen lopulta meni. 

Kotona minulla ei ollut harmainta mielikuvaa siitä 

mitä olin tullut kirjoittaneeksi.


Seuraavana päivänä työpaikalla istuin kalpeana. 

Olin mokannut ministerivierailun, enkä uskaltanut 

edes katsoa mitä lehdessä luki. Aamupäivällä 

päätoimittajan puhelin soi ja puhelua välittäessään 

päätoimittaja totesi: siellä on ministeri Bärlund, 

joka haluaa puhua kanssasi. ”Apua, nyt tuli potkut, 

ajattelin.” Ministeri aloitti keskustelun: ”Niin, minä 

luin sen sinun juttusi,” Nielaisin kuuluvasti. 

Päässäni vallitsi kuolemanhiljaisuus. Ikuisuudeksi 

muuttuneen sekunnin kuluttua Bärlund jatkui:”Se 

oli loistava juttu. Sinä et kirjoittanut sitä mitä minä 

sanoin vaan sen mitä minä ajattelin!”










Ei kommentteja:

Lähetä kommentti